Description du produit

Groupe électrogène Honda EM 5500 CXS

Groupe électrogène 5 500 VA avec i-AVR

Ces générateurs sont robustes et fiables. Ils sont équipés de la dernière génération de moteurs
Honda GX, de l’AVR numérique et d’un grand réservoir. Les groupes électrogènes EG vous offrent une qualité d’énergie, une fiabilité et des durées de
fonctionnement améliorées.

L’AVR numérique (D-AVR) est un développement ultérieur de l’AVR et est utilisé pour la première fois dans les modèles
des groupes électrogènes EG. Il s’agit d’une amélioration significative par rapport à l’AVR traditionnel, fournissant une alimentation beaucoup plus fluide et
plus efficace à l’électronique sensible et fournissant une tension stable. Cela signifie que les lumières scintillantes appartiennent au passé, ce qui rend les
appareils idéaux pour les travaux d’urgence de nuit.

Honda EM5500CXS :

Performances propres et de haute qualité : L’EM 5500CXS fournit de l’énergie à l’aide de la régulation intelligente de la tension automatique
Honda (i-AVR). Cela fournit une régulation de tension en douceur qui peut réagir aux fluctuations de charge de toute nature.

Fonctionnement pratique : l’EM 5500CXS est équipé de Honda idle shift, un système unique de détection des charges croissantes, mais qui ajuste
la vitesse silencieusement et constamment sans que vous ne remarquiez une baisse des performances. Lorsqu’il en faut moins, la vitesse diminue,
ce qui permet d’économiser du carburant et de l’argent. Ils sont également équipés de série de roues de démarrage et de transport électriques. L’EM
5500CXS peut être équipé de l’interrupteur de dérogation universel qui contrôle automatiquement l’alimentation électrique de votre maison, passant
de l’alimentation électrique au générateur selon les besoins.

Auto-choke : le système intelligent d’auto-choke ajuste automatiquement le starter pour garantir un comportement de démarrage et de
fonctionnement optimal dans toutes les situations.

Démarrage électrique : Démarrage électrique à clé pour un fonctionnement sans effort. (Tous les modèles ont également un démarrage manuel).

Roues de transport : Les roues de transport stables et souples permettent une manœuvre facile par une seule personne.

Durée de fonctionnement prolongée : modèle de réservoir de carburant plus grand, pour un fonctionnement continu plus long.

Système anti-vibration amélioré : nos supports en caoutchouc montés à 45° offrent un amortissement supérieur des vibrations par rapport aux
supports en caoutchouc droits standard de l’industrie.

Protection contre le bas niveau d’huile : empêche les dommages au moteur en s’arrêtant automatiquement si le niveau d’huile tombe en dessous
d’un niveau de sécurité pour le fonctionnement.

générateur de courant

régulation de tension i-AVR
Taper monophasique
Puissance maximale (W) 5500
Puissance continue (W) 5000
Tension nominale (V) 230
Fréquence (Hz) 50
Surcharge de courant
21.7
(A)

moteur

moteur i-GX390
type de moteur 4 temps, OHV, 1 cylindre
Déplacement (cm³) 389
Alésage et course (mm) 88×64
Vitesse (RPM) 3
refroidissement Air
système de mise à feu transistor
Volume d’huile moteur (L) 1.1
Volume du réservoir (L) 23,5
Temps de fonctionnement à puissance continue
8ème
(h)
Câble et démarrage
système de lancement
électrique
Niveau de pression acoustique au travail (dB(A)) 77
Niveau de puissance acoustique (dB(A)) 96

Dimensions

longueur (mm) 725
Longueur avec poignée dépliée
1047.5
(mm)
largeur (mm) 706
hauteur (mm) 719
poids sec (kg) 108,8

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